●第二代海马S5
重要程度:国内首发
新车点评:近几年,SUV车型已经成为中国品牌与合资品牌抗衡抢夺市场的杀手锏,而在中国品牌SUV车型中,紧凑型SUV又以购入门槛低、外形动感、配置丰富最为抢眼。海马S5最大亮点来自其时尚、动感的造型,新车未来能否在竞争激烈的紧凑型SUV市场中脱颖而出?我们将拭目以待。
在刚刚开幕的上海车展期间,第二代海马S5正式发布。据了解,第二代海马S5延续了家族式“虎鲨”造型设计理念,采用全新外观、内饰设计,整车风格更为年轻运动,预计将于年内投放市场。
外观方面,第二代海马S5延续了家族式“虎鲨”造型设计理念,采用全新外观、内饰设计,整车风格更为年轻运动,配备自适应巡航系统、moofun移动互联人车生态系统等备受年轻用户欢迎的配置。
动力方面,第二代海马S5搭载的是1.2TGDI涡轮增压直喷发动机,与德国FEV合作研发,采用小惯量涡轮增压器、缸内直喷、DVVT等主流先进技术,预计将匹配双离合变速箱。
●领克01
重要程度:全球首发
新车点评:今天的吉利汽车已经今非昔比,从博越、帝豪GL就可以看出,吉利已经具备了与合资品牌竞争的实力,并且市场反响非常不错。LYNK&CO作为吉利全新品牌,主打中高端市场,旗下车型将与大众、丰田、本田等合资品牌展开竞争,这也意味着吉利品牌正式向合资品牌宣战。
2016年4月16日,吉利全新高端品牌LYNK&CO正式发布其中文名,定名为“领克”,首款准量产车型也正式亮相,新车定位紧凑级SUV,计划于今年四季度上市发售。领克车型将率先在台州路桥工厂生产。将于2017年第四季度正式登陆中国市场,并计划于2019年进入欧美市场。
本次发布的LYNK&CO品牌首款量产车基本延续了此前发布的LYNK&CO 01概念车的整体设计风格。其中新车前格栅与前大灯组采用了一体式设计,贯穿了整个前脸,具有很强的视觉冲击力。而车头上方为LED日行灯,与前大灯分体布置,显得个性十足。
车身侧面的线条则较为平直,并且腰线部分向外突出。而尾灯则采用了名为“能量晶体”式的设计,由一组通透性很强的立方晶体构成,刹车灯点亮时晶体就像被注满能量,时尚感爆棚。
内饰方面,新车整体设计同样与概念车保持了高度一致,配备了10.2英寸的中控显示屏、10.25英寸液晶仪表盘、电子排挡杆、以及多色氛围灯,同时多功能方向盘、电子手刹、一键启动等均与概念车保持一致,不过仪表盘造型与概念车有所区别。
LYNK&CO 01还拥有先进的车身结构,可达到中国及欧美地区的最高碰撞标准,更配备AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术。
动力系统方面,新车将分别搭载1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机、以及基于1.5T发动机和锂离子电池技术的插电式混合动力系统。传动部分,与之匹配7速双离合变速箱。此外,部分车型还将配备一套四驱系统。
去年10月20日吉利汽车集团在德国正式发布了名为LYNK&CO的全新品牌,这个品牌定位在沃尔沃和吉利之间,主打中高端市场,旗下车型基于CMA基础模块架构打造而来,竞争对手锁定为国内的主流合资品牌。除了今天发布的首款SUV车型外,全新CMA基础模块架构未来还将诞生LYNK&CO品牌下的CS11(三厢轿车)、CC11(跨界车)以及CH11(两厢车)等多款车型。
●领克03
重要程度:全球首发
新车点评:作为自主品牌向上的领军品牌,LYNK&CO在技术层面采用了与沃尔沃共享平台/技术的方式成功站稳了脚跟,在功能方面,LYNK&CO未来将大力推广共享化、互联化等新概念和新模式,两者均是非常讨巧的方式。
2016年4月16日晚,吉利旗下品牌LYNK&CO(中文名“领克”)在上海发布了旗下的一款全新三厢概念车,新车目前的命名为“03 Concept”,或基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造。
从外观上看,新车采用了LYNK&CO品牌的家族式设计,前脸左右贯通式的进气格栅、前保险杠配合独特的前大灯组的造型具备不错的视觉辨识度,车身侧面保持了传统的三厢造型,轮圈尺寸较大,且内部刹车卡钳使用了黄色涂装处理;尾部灯组采用了光带式LED设计,造型独特,下方采用了双边排气的设计,配合熏黑的后保险杠和运动化包围动感十足。
据悉,新车或将基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造,动力方面将搭载1.5T三缸、2.0T四缸两款发动机,有关新车的更多消息,爱卡汽车将持续关注。
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